Sociedade

Novas rotas por trilhos: como viajar na Europa sem precisar voar

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Foto: Shutterstock

Elas são confortáveis, românticas e mais sustentáveis. As viagens feitas por trem têm sido uma opção interessante sobre como viajar na Europa sem precisar voar.

Sabia que uma viagem de trem entre Londres e Paris emite 14 vezes menos gás carbônico (CO2) do que o mesmo trecho feito por avião?

As possibilidades para esse tipo de trajeto aumentaram bastante, numa era que já está sendo considerada como o renascimento do transporte turístico sobre trilhos, em diversos pontos do continente.

Nos últimos tempos, o investimento por parte de diversos países da UE na ampliação da linha férrea tem sido crescente, o que facilita o surgimento de novas rotas, que podem estar nos projetos de viajantes ainda nos anos de 2023 e 2024.

O portal EuroNews listou alguns desses novos trechos, que passam a reduzir as distâncias continentais, sem a necessidade de embarcar em um avião. E muitas dessas linhas oferecem as comentadas viagens noturnas, que oferece tranquilidade e conforto ao passageiro.

Reproduzimos abaixo essa variedade, com o link da companhia para quem tiver dúvidas sobre tickets e horários.

Alemanha

Áustria

Bélgica


  • Bruxelas a Berlim (ALE), via Amsterdã (HOL), European Sleeper

  • Liège a Aachen (ALE) e Maastricht (HOL), Arriva – Previsto para dezembro de 2023

Eslovênia

Espanha


  • Madri a Alicante e Valência, Iryo

  • Barcelona a Madri, Iryo

  • Barcelona a Lyon via Montpellier e Nimes (FRA), Renfe

  • Madri a Marselha (FRA) via Barcelona, Renfe

França


  • Paris a Aurillac, SNCF – previsto para dezembro de 2023

  • Paris a Berlim (ALE), TGV – previsto para 2024

  • Paris a Veneza (ITA), Midnight Train – previsto para 2025

  • Paris a Madri, Trenitalia – previsto para o final de 2024

Holanda


  • Amsterdã a Áustria, TUI Ski Express

  • Amsterdã a Zurique, Nightjet

  • Amsterdã a Barcelona, Qbuzz – previsto para a primavera de 2025

  • Amsterdã a Berlim, Ouigo – previsto para a janeiro de 2027

Itália

Portugal


  • Porto a Lisboa e Vigo (ESP) – a construção do trilho iniciará em 2024

Reino Unido


  • Londres a Bordeaux (FRA), HS1 – previsto para 2026

República Checa

Suécia

Suíça